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多托

领域:中国企业新闻网

介绍:自从汽车振动噪声性能引起国内汽车公司重视以来,对动力总成悬置支架的优化设计就引起了振动噪声工程师的一致重视,出现了一系列针对动力总成悬置支架进行优化的案例[1-4]。利用Cray的尖端资源和技术,以及来自政府、产业和学术各界的支持,我们能通过HPC解决任何产业中更加复杂、更具挑战性的问题。,模型数据的云图可视化是将模型数据以云图的形式进行展示,使工程师对于模型中的数据产生直观的认识。路面噪声传递路径分析与优化TransferPathAnalysisandOptimizationofRoadNoise李朕王亮高亚丽王伟东(泛亚汽车技术中心有限公司上海201209)摘要:本文介绍了传递路径分析在路面噪声优化中的应用。...

赵谦光

领域:日报社

介绍:质量设计平台的应用通过应用质量设计平台的质量功能展开(QFD)、正交试验设计(DOE)、稳健性设计(RobustDesign)等技术,可以从容应对以上3方面的技术挑战。2拓扑优化理论简介拓扑优化技术是结构优化技术中有前景、创新性的技术,是指在给定的设计空间内找到最佳的材料分布,或者传力路径,从而在满足各种性能的条件下得到重量最轻的设计。首先利用质量功能展开技术(QFD)对该工序的质量特性进行了分析,对影响焊接质量的等离子体流速、焊嘴距离、电流、焊接时间、焊炬角度等多个因素建立质量屋分析视图,通过权重、相关性和重要性的评价,确定了关键的因素。,而Materialise的Magics3D打印套件技术可将所有常见的增材制造流程都应用于终端零件制造,包括粉末层叠和材料喷射,从而有望进一步加快增材制造从原型建造技术向全面制造技术升级的步伐。...

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djx | 2018-6-18 | 阅读(246) | 评论(985)
鉴于以上法律法规和NCAP的要求,针对侧面碰撞,一般可采用商业有限元分析软件包RADIOSS、LS-DYNA、PAM-CRASH等进行相关仿真求解。引进AltairHyperWorks高端的CFD求解器AcuSolve,并转换到CooperStandard团队中来主要是由于AltairHyperWorks的许可证机制一种基于unit的许可制机制使用户需要使用软件时调用unit,而不需要时可以释放unit,大家可以共享软件而不需要在每台工作站上都安装许可证。,新的解决方案将利用Materialise成熟的技术能力使NX计算机辅助设计、制造和工程(CAD/CAM/CAE)软件能够准确、完整地制作粉末叠层和材料喷射3D打印工艺的CAD模型。对比分析优化前后的车门结构,结果表明在车门性能基本保持不变的前提下,减少了焊点数量,降低了焊接装配成本。...【阅读全文】
jpd | 2018-6-18 | 阅读(465) | 评论(379)
通过领先的研发流程和丰富的行业经验,帮助客户产品以更快的速度投向市场。图1为悬置解耦优化计算示例图,一般要求悬置解耦率在85%以上,各悬置频率分隔1Hz以上。,长期以来我们的客户非常信赖Adams的计算准确性和可靠性,因此要求我们为RealTime研究提供相同的确定性。此外,零件买家还能利用平台快速查找高质量的服务,增强工作调度效率,减少为获得终端零件生产所需花费的时间。...【阅读全文】
nt3 | 2018-6-18 | 阅读(277) | 评论(419)
对比分析优化前后的车门结构,结果表明在车门性能基本保持不变的前提下,减少了焊点数量,降低了焊接装配成本。惠尔普巴西分公司的工程师近期利用这些工具为消费者市场设计一款全新的炉灶面。,此外,Altair将开展DesigntheDifference(差异化设计)日活动,通过开展讨论会探讨工程师在开发日益复杂的产品时如何应对各种挑战和要求,并辅以产品开发的客户成功案例。举例来说,即便没有将口袋定义为一种特性,用户也能选择它,而软件则能实时识别这种特性,并让用户修改尺寸或移动位置,同时不会分解成为线和弧形等单个实体。...【阅读全文】
zfv | 2018-6-18 | 阅读(576) | 评论(788)
功耗行为与芯片翻转高度相关。根据功耗、尺寸、长宽比、高程、介电材料的热导率和厚度等参数,使用简单的线性叠加原理可直接计算每根线缆的温度变化,从而最大限度地减少所需的计算工作量。,在过去,焦耳热并不是大问题,但今天随着线缆间的距离日益贴近,而且低热导率的介电质包覆在外,已经无法忽略线缆的焦耳热问题。包括颗粒形状设置、几何模型建立、颗粒破碎和壁面磨损、粘湿物料的考虑、与ANSYSFluent和Mechanical集成。...【阅读全文】
jpf | 2018-6-18 | 阅读(482) | 评论(947)
其中,数据表以表格的形式直接显示数据,变形图通常用以查看结构构型在施加载荷前后的变化情况。PBSWorks系统作为AltairHyperWorks家族中的成员,帮助制造业用户在实现大规模CAE仿真的同时按照需求有效地利用企业的计算资源,包括网格、集群和其他计算系统。,分析引起侧面碰撞工况下后门开启的原因,并提出有效改进方案,为工程设计提供虚拟仿真技术支持。Abaqus提供了三种求解振型的方法:Lanczos方法、Subspace方法及AMS(自动多重子结构)方法,三种方法各有优缺点,分析中采用了默认的Lanczos方法,其优点是它的可行性及高效性以及支持稀疏矩阵方法。...【阅读全文】
bhj | 2018-1-18 | 阅读(930) | 评论(940)
不信?质疑?无视频无真相?链接在此:通过视频您会发现连接方向盘的电脑内运行的不是《极品飞车》(某游戏),而是MSCAdamsrealtime!什么是Adamsrealtime?MSC软件公司近日发布第一版MSCAdamsRealTime,拓展了Adams开创性的多体动力学仿真解决方案,提供实时仿真功能。Lincoln说,遵循实验修正的分析结果,采用AcuSolve对后续很多的设计进行评估。,此外,Altair合作伙伴联盟中新增了新的产品和工具,为用户提供最新最庞大的工具集。Femap支持直接导入CAD模型文件。...【阅读全文】
3tt | 2018-1-18 | 阅读(393) | 评论(578)
第二、与车辆或要安装的车型的最大重量的50%相等但不超过80103N的水平力应连续地施加在两个P1点上;与车辆或要安装的车型的最大重量的100%相等但不超过160103N的水平力应连续地施加在两个P2点上。拓扑优化的数学模型可以用下式表示:3车门焊点优化模型建立车门有限元模型建立根据企业内部的乘用车车门建模标准,建立车门有限元模型,其中钣金件采用壳单元建模,车门铰链采用实体单元建模,内板和外板之间的包边结构通过共节点模拟、粘胶采用六面体单元模拟,内板和各加强板之间的焊点采用CWLD单元模拟。,尽管大多数企业目前无法获得如此高的核心数量级别,但所有计算平台上的用户,包括云端HPC集群到工程桌面等,都能利用突破性技术来加速各个级别的计算。在模拟回转支承的端面全约束,以消除整个模型的刚体位移。...【阅读全文】
pvp | 2018-1-18 | 阅读(108) | 评论(416)
收购Mentor之后,西门子将持续把新组织和新技术高效地融入到其行业领先的数字化企业软件套件中。基于RADIOSS求解器的商用车前下部防护装置结构模拟碰撞分析与改进ImpactSimulationAnalysisandStructureImprovementonFront-bottomProtectiveDeviceofCommercialVehicleusingRADIOSSsolver王丽荣杜平周新南张秀芹王超(福田戴姆勒汽车有限公司北京101400)摘要:作为安全防护装置,保险杠是现代汽车结构的重要组成部分之一。,作为业界最全面的开放构架的CA解决方案,HyperWorks包括第一流的建模、分析、可视化和数据管理解决方案,适用于线性、非线性、结构优化、流固耦合和多刚体动力学等多个领域。虽然这些年来,如美国等发达国家由于汽车造成的人员死亡率有了一定程度的下降趋势,但是多数发展中国家,例如中国,虽然只占世界汽车保有量的2%,但交通事故却占了15%,已数年是交通事故数量和死亡人数最高的国家之一。...【阅读全文】
rl3 | 2018-1-18 | 阅读(812) | 评论(203)
鉴于以上法律法规和NCAP的要求,针对侧面碰撞,一般可采用商业有限元分析软件包RADIOSS、LS-DYNA、PAM-CRASH等进行相关仿真求解。CAE技术的发展,可以很好的解决轻量化与安全性矛盾问题,在实现轻量化同时,保证结构的侧翻安全性。,最后,PCB还需要在其自身工作环境中接受评估。通过将Altair市场领先的HPC负载管理套件PBSWorks与华为的HPC与云平台相结合,我们可以为制造业客户的HPC和云应用带来更多价值。...【阅读全文】
jdp | 2018-1-17 | 阅读(621) | 评论(477)
基于轻量化的客车结构侧翻安全性研究ResearchonRolloverSafetyofCoachStructureBasedonThelightweight严永攀吴长风黄登峰卢琳兆(厦门金龙联合汽车工业有限公司福建厦门361023)摘要:利用RADIOSS强大求解功能,运用尺寸优化方法对典型客车整车骨架进行优化分析与改进,在实现轻量化目标的同时,满足客车侧翻安全性的要求,为客车轻量化设计提供参考。公司总部位于美国德克萨斯州普莱诺市。,资料介绍第三章几何模型生成与编辑Femap侧重于基于几何模型的有限元建模技术。5月10日9NovaCast重力铸造分析技术主要介绍Novacast软件在重力铸造方面的应用案例,有限体积法和有限差分法的区别,并结合实际应用案例对重力铸造分析流程进行讲解。...【阅读全文】
tnh | 2018-1-17 | 阅读(708) | 评论(225)
欲详细了解SiemensPLMSoftware的产品和服务,敬请访问:同时也比较容易通过其它相对敏感位置的增强来弥补因内部横梁减弱带来的性能降低。,2多域求解的原理商业有限元软件通常采用显示有限元方法来求解汽车碰撞的大变形非线性问题,而显示时间积分求解就涉及到时间步长问题,只有时间步长小于临界时间步长时,计算结果才能稳定。交通事故给人们的生活带来了巨大灾难,已成为世界性的社会问题。...【阅读全文】
pvd | 2018-1-17 | 阅读(848) | 评论(370)
这也说明RADIOSS多域求解技术可以为局部精细化模型仿真带来新的解决方案。作为汽车企业,为满足消费市场的碰撞安全法律法规要求,以及越来越严格的新车碰撞安全星级评价(NCAP)要求,已经广泛采用虚拟仿真技术来解决真实的车辆碰撞问题。,快速运行数百万个周期的数千个RTL波形,能够提供众多关键信息。同时,比亚迪汽车、北汽越野车研究院、上海汇众、西飞技术中心的参会代表还分享了他们在使用HyperWorks方面的实际应用和成功经验。...【阅读全文】
lrh | 2018-1-17 | 阅读(17) | 评论(766)
4月26日6ANSYSWorkbench在压力容器分析设计中的应用介绍ANSYSworkbench在压力容器中的一些典型应用4月27日7Deform热锻多工序模拟技术主要介绍新版本的DEFORM软件中MO模块在热锻中的典型应用及分析过程,包括MO模块界面介绍、几何模型的导入、网格划分、工艺参数设置和后处理方法等。关键词:前下部防护RADIOSS碰撞优化Abstract:Asanimportantsafetysystem,,,t,a:Front-bottomProtectiveDevice,Collision,Optimization,RADIOSS,HyperMesh1概述随着汽车工业的迅速发展,汽车普及率的大幅提高,交通事故也随之增多。,基于Altair公司的HyperMesh软件建立了直驱发电机的有限元模型,采用有限元软件计算分析了发电机部件的极限强度。自2015年宣布建立合作伙伴关系以来,ANSYS与HLRS和Cray通力合作,共同确定了面向极限HPC可扩展性和功能的ANSYS仿真软件基准。...【阅读全文】
3rf | 2018-1-16 | 阅读(686) | 评论(361)
硬件加速仿真器等专业硬件能够以更高的速度仿真,让基于实际应用的分析得以实现。分析引起侧面碰撞工况下后门开启的原因,并提出有效改进方案,为工程设计提供虚拟仿真技术支持。,从IC工具到系统解决方案,西门子对Mentor的技术高度期待,是驱动这项交易最终达成的重要因素之一。MotionSolve将用于此过程。...【阅读全文】
vt3 | 2018-1-16 | 阅读(397) | 评论(366)
如果结构性能满足设计目标要求,则很少对焊点进行优化研究[1]。不过,对于较复杂的模型来说,偏转几何结构要导出为矢量图形文件。,通过5到20KHz频率开关这些IGBT,可以得到脉冲直流电压。为了更加真实地描述材料物理性能,线弹性材料模型进而发展为弹塑性材料模型。...【阅读全文】
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友情链接,当前时间:2018-6-18

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